乘龙M3大单桥：78方货厢+14.5升百公里油耗，跑快递稳赚

快递运输以轻抛货为主,货物体积大、密度低,货厢容积直接决定单趟收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽深耕快递领域数十年,匠心打造乘龙M3大单桥,以78方超大方量为核心价值,兼具低油耗、高可靠等优势,助力卡友实现多拉快跑,创造更多收益。

乘龙M3大单桥创新采用下沉式货厢设计,车辆厢长可达10米,轻松多容纳1排货柜。在70立方车厢的基础上,巧妙增加8立方下沉车厢空间,使总体容积达到78方。这一设计不仅让卡友能承接更多货源,还能在合规的前提下实现多拉多赚,大幅提升运输效率和收益。

面对油价高企的挑战,乘龙M3大单桥展现出卓越的燃油经济性。它搭载玉柴S04经典发动机,匹配法士特变速箱,不仅动力强劲,并且实现百公里油耗低至14.5升,每年可为卡友节省燃油成本超2万元。

作为四缸大单桥,乘龙M3大单桥比六缸车型购置成本省2万,配合贷款两年免息政策,投入少,回本快,让卡友轻松开启财富之旅。且车辆三大件均采用行业知名品牌,维护周期长,维保成本低,跑快递省心更放心。

快递行业决胜关键在于“多拉快跑省成本”的运营哲学。乘龙M3大单桥以超大方量、超低油耗、较低购置成本及高可靠性,为卡友提供了一套高效的降本增效解决方案,助力卡友在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为快递运输的不二之选。

当下,国四排放标准的燃油车也被纳入置换补贴范围。置换乘龙M3大单桥,国家补贴最高可享8.5万元,如果你有新购或者置换的意向,一定不要错过!

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